Благодарим Нашего клиента за такой положительный отклик! Jaguar XF 3.0tdi
Полная и оригинальная версия статьи: https://www.drive2.ru/l/561253682931303146/
Всем привет!
Кот приподнес мне очередной сюрприз!
Пару недель назад, утром по привычке уже, проверяю уровень масла, он тут электронный и охлаждайки. И вижу, что уровень масла на критически минимальном значении. Отъезжаю от места парковки и вижу капли моторного масла.
Сразу же еду на подъемник, поднимаем, откручиваем защиту и… е моё… весь поддон в масле… стою в оцепенении, масло везде, понять откуда не получается ((
Замываем, еду делаю круг рядом с автосервисом. Заезжаю опять, и видим, что капает с плиты. Понимаю, что сам сделать эту работу не смогу, так как приспособлений для грм у меня нет. Звоню знакомым котоводам, и они мне дают телефон хорошего сервиса, называется Легенда Jlr.spb.ru в г. Санкт-Петербург, сервис специализируется на JLR. Звоню, договариваюсь и вперед потихоньку на трассу. Еду 80 км/ч, примерно каждые 100 км доливаю по уровню где то 200гр масла. Доехал на этот раз без происшествий.
Сервис находится в центре Питера, даже немного непривычно.
На осмотр машину я пригнал уже без защиты картера, чтобы ребятам было удобнее видно, в чем причина. Как итог, требуется замена прокладки на плите… я сразу понимаю, что за сутки это врятли сделают, ну и естественно, мне объясняют, что для того, чтобы туда добраться, нужно снять агрегатный ремень, грм, масляный насос, открутить рейку, стартер и скорее всего будет ещё мешаться генератор, ну и ко всему, это все со снятием акпп… короче мокрый душ и состояние нестояния.
Ну что делать, как говорится, все равно делать нечего. Оставляю им автомобиль. И назад к себе на «туту».
Четыре дня ушло на разборку и сборку сего действия, помимо работ, дополнительно пришлось заменить:
-Прокладку на плиту
вот такая она резино металлическая
-Две прокладки поддона
-Прокладка под масляный насос
-Сальник коленвала
-Сальник распредвала
-Сальник бублика со стороны акпп
-Ну и в очередной раз, все мелкие манжеты
-Прокладка на пробку бачка антифриза
-Герметик для консервации
-Масло моторное и фильтр
-Охлаждайка
Сказать расстроен, вначале был да, теперь уже нет, тк в сервисе уже сказали, машина как новая, и теперь обслужена полностью, да и я сам понимаю, что в ближайшее время точно туда не придётся лезть.
Все время, что проводились работы, сотрудники созванивались и докладывали о ходе работ, скидывали фотки.
Договорились, что отдавать автомобиль будут в выходные, а так как у меня туту приезжает в С-Пб рано утром, то я был у них уже к открытию. По приезду механик сказал, что автомобиль ещё не проверяли, и видно было, что он запереживал, в отличии от меня, радужно крутящегося около автомобиля. Мастер прыгнул и поехал выдавливать все соки))) По приезду, в очередной раз на подъемник, все сухо. Опустили вниз и увидели, что на перепускном клапане бачка охлаждайки, из под пробки давит антифриз( Начали смотреть по каталогу, только в сборе… новый -10к, бу -6к, но и тут ребята меня удивили в хорошем смысле слова, они достали все свои запасы в виде трех огромных ящиков резинок и уплотнений и методом подбора нашли колечко на замену.
Сервис рекомендую! Инструмент как и подготовка сотрудников соответствует самых высоких оценок. Делают как для себя и не умалчивают о проблемах.
Все работы сделаны на высшем уровне, хочу отдельное спасибо сказать мастеру Никите и руководителю Армену.
Назад когда возвращался, все проверял, не потекло ли где ещё, через пару дней, абсолютно успокоился и занялся подвеской.
Постараюсь в ближайшее время рассказать о следующих событиях с Ягоррркой)
Всем хороших выходных!😉Пробег: 122 000 км